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水(shui)泥磚機(jī)
生産線(xian)上,帶式(shì)輸送機(ji)運行時(shí)輸送帶(dài)跑偏是(shì)常見的(de)故障之(zhī)一🌈。跑偏(piān)的原因(yin)有多種(zhǒng),其主要(yao)原因是(shi)安裝精(jing)度低✨和(hé)日常的(de)維護保(bǎo)養差。安(ān)裝過程(chéng)中,頭尾(wěi)滾筒、中(zhong)間托輥(gun)之間盡(jìn)🈲量在同(tóng)一中心(xīn)線上,并(bìng)且相互(hù)平行,以(yǐ)确保輸(shu)送帶不(bu)偏或⛹🏻♀️少(shǎo)偏。 另外(wai),帶子接(jiē)頭要正(zhèng)确,兩側(ce)周長應(yīng)相同🧑🏾🤝🧑🏼。
在(zài)使用過(guò)程中,如(ru)果出現(xiàn)跑偏,則(zé)要作以(yǐ)下檢查(cha)以确定(dìng)原因,進(jìn)行進行(háng)調整。
輸(shu)送帶跑(pao)偏時常(cháng)檢查的(de)部位和(he)處理方(fang)法有:
(1)檢(jian)查托輥(gun)橫向中(zhōng)心線與(yu)帶式輸(shū)送機縱(zong)向中心(xin)線的☎️不(bú)⭐重合度(du)。如果不(bú)重合度(dù)值超過(guò)3mm,則應利(li)用托輥(gǔn)組兩側(cè)的長形(xíng)安裝孔(kǒng)對其進(jìn)行調整(zhěng)。具體方(fang)法是輸(shu)送帶偏(piān)向哪一(yī)側,托輥(gun)組的哪(na)一側向(xiàng)輸送帶(dài)前進的(de)方向😍前(qián)移,或另(ling)外一側(cè)後移。
(2)檢(jian)查頭、尾(wěi)機架安(an)裝軸承(cheng)座的兩(liang)個平面(mian)的偏差(chà)值。若兩(liǎng)平面🥵的(de)偏差大(da)于1mm,則應(ying)對兩平(píng)面調整(zheng)在同一(yī)平面🈲内(nèi)。頭部滾(gun)筒的🈲調(diào)整方法(fǎ)是:若輸(shū)送帶向(xiàng)滾筒的(de)右側跑(pǎo)偏,則滾(gǔn)筒右側(cè)的軸承(cheng)座應當(dāng)向前移(yi)動或左(zuǒ)側軸承(chéng)座後移(yí);若輸送(sòng)帶向滾(gun)筒的🥵左(zuo)側跑偏(piān)✍️,則滾筒(tǒng)左側的(de)軸承座(zuò)應當向(xiàng)前移動(dòng)或右側(cè)軸承座(zuo)後移。尾(wei)部滾筒(tǒng)的調整(zhěng)方法與(yǔ)頭部滾(gǔn)筒剛好(hao)相反。
(3)檢(jian)查物料(liào)在輸送(sòng)帶上的(de)位置。物(wù)料在輸(shū)送帶橫(héng)斷💋面上(shàng)不居中(zhōng),将導緻(zhi)輸送帶(dài)跑偏。如(rú)果物料(liào)偏到右(yòu)😘側,則⭕皮(pí)帶向左(zuǒ)側跑偏(pian),反之亦(yì)然。在使(shǐ)用時應(yīng)盡可能(neng)的讓物(wu)料居中(zhong)。爲減🔱少(shao)或避免(mian)此類🤞輸(shū)送帶跑(pao)偏可增(zeng)加擋料(liao)闆,改變(biàn)🔞物料的(de)方向和(hé)位置。
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