公路(lu)路堤沉降成㊙️年电影🌈利用氣(qì)泡混合陶粒土處(chu)置結構

已通(tong)車公路路堤沉降(jiàng)利用氣泡混合陶(táo)粒土處置結構：在(zài)軟土層頂部、原路(lù)堤底部設置漿固(gù)基底承載闆；在原(yuán)路面頂部開設有(you)引孔槽并在路面(mian)頂部及引孔🌍槽内(nei)鋪設有立體鋼筋(jīn)❓網片，立🌈體鋼筋網(wǎng)片上依次鋪設新(xīn)路基和新路面層(céng)。本實用🆚新型既可(kě)提高路基的整體(ti)性和承載能力，又(you)可🔞降低路堤填料(liao)的重量，實👅現了不(bú)破壞路面結構層(ceng)的前提下快速控(kòng)制公路路基🥰沉降(jiàng)。

已通車公路路堤(dī)沉利用氣泡混合(he)陶粒土降處置結(jié)構，是在原✌️路堤豎(shu)向均勻間隔地布(bù)置植樁孔和換填(tián)孔；植樁孔✔️的深度(dù)達相對持力層，換(huàn)填孔僅布置在原(yuán)❗路堤内；在植樁孔(kong)内設有同軸的高(gāo)壓旋噴樁和預應(ying)🔞力管樁，在高壓旋(xuán)噴樁和預應力管(guan)樁上🐅面的植樁孔(kǒng)✔️内填充氣泡混合(he)陶粒土，在整個換(huàn)填孔内填充氣泡(pào)混合陶粒土。